作者：爱广播爱集邮
这两年在百度PC吧里常常看到有人发帖说抽到一个偏门国家，询问寄xxx国从哪个国家经转的相关问题。回帖的盆友中除了有羡慕嫉妒没有恨的，除了有蹭个人品的，还有说布吉岛（哦，就是不知道的意思）的，还有回复说国名直接写xxx国就可以了……那么今天咱就开了这么一个关于经转国的科普帖。首先了解，为什么会有经转国这个概念：有一份邮件要从X国寄往Y国，但是当前X国并没有邮路可以直接将邮件送往Y国，而Z国与X国和Y国之间都有建立直通邮路，此时，X国先将寄往Y国的邮件跟寄往Z国的邮件一同打包发往Z国，到了Z国后，Z国的邮政再将寄往Y国的邮件打包发往Y国。所以这时，X国的邮政就指定Z国为寄往Y国邮件的经转国。所谓的经转国，并不是单单指飞机航班或者船班停在哪里就视哪里为经转国，而是要有经过第三地邮政的邮件互换局处理，没有经第三地邮政处理就不算经转。经转国是邮政指定的，不只是中国邮政有指定寄哪些国家或地区要经哪里转，其他国家的邮政也有这种指定。有的时候中国也会被其他国家的邮政指定为经转国，例如印度寄蒙古国要经中国转，其他一些国家寄朝鲜也要经中国转。关于经转国的几个问题：1、经转国要怎么写？曾有盆友发帖问我，说他寄了一份挂号信，寄到圣文森特和格林纳丁斯，写地址时最后加上了viaUK，后来还是被退回了，说退回原因是“双重国名”。我看完图片后一脸黑线，居然把经转国国名“英国”和实际寄达国国名“圣文森特和格林纳丁斯”用中文标的那么清楚。人家说枪打出头鸟，刀砍地头蛇（这句用在这里怎么总觉得怪怪的==），邮政人员检查地址时，抓的就是“双重国名地名”或“寄达国国名与地名不符”这类错误。要如何避免被邮务人员认定是这方面的错误呢？最关键的是，中文国名只能写一个，且只能写经转国国名。下面再举两个栗子：ManagerPhilatelicBureauVanuatuPostPortVilaPostOfficePOBox43PortVila,VanuatuviaSydneyAustralia（澳大利亚）St.VincentPhilatelicServicesLimitedPOBoxKingstownSaintVincentandtheGrenadinesviaLangleyHWDCUK（英国）如上所示，你可以写“viaAustralia”、“viaUK”，如果你怕被认定是双重国名，也可以写“viaSydney,Australia”、“viaLangleyHWDC,UK”（LangleyHWDC，兰利，是英国的一个国际邮件处理中心）。经转国国名用中文标注即可，实际寄达国国名不要用中文标出。2、寄A国走水陆路是经B国转，所以寄A国走航空也是经B国转吗？答：未必。曾经在豆瓣PC组里看到有人吐槽说寄爱沙尼亚的航空挂号信的物流状态一直没有更新。有个跟帖的朋友说：“我寄过爱沙尼亚的水陆路挂号信，在17track上能查到完整的路程，时间是花了2个月，期间到了俄罗斯中转。所以我认为它可能只是在去俄罗斯的路上。”实际上，航空和水陆路的邮路是不一样的，因此经转国也未必相同。寄爱沙尼亚走SAL（空运水陆路）和水陆路是经俄罗斯转没有错，但寄航空是没有经转国的。这类例子很多，这里我就只举两个：中美洲国家伯利茲，寄航空经英国转，寄水陆路经墨西哥转。还有爱沙尼亚的邻居拉脱维亚，寄航空无经转，寄SAL经芬兰转，寄水陆路经俄罗斯转。3、A国跟B国没有建立邦交关系，所以A国不能直接寄B国，需要写经转国，对吗？答：不一定。有一些盆友问及经转国时，可能还会连带加上一句话，就是“这个国家和中国并没有建交”。其实通不通邮跟建没建交并无绝对的关系，当然也不敢说没有关系。哥斯达黎加跟中国建交以后，中国寄往哥斯达黎加的航空邮件可以不经第三国邮政处理直接送达，而寄往哥斯达黎加的邻居尼加拉瓜、洪都拉斯、萨尔瓦多（这三国与中国没有建交）的航空邮件还是要经过墨西哥转。不过我为什么说通不通邮跟建没建交没有必然关联呢？因为大家都是万国邮政联盟的成员国，成员国之间都可以正常互换邮件的，经转国的出现是为了是邮件传递更加便利。中国寄一部分未建交国家其实也是可以直接运达的，例如巴拿马、布基纳法索、巴拉圭（航空）等等。4、C地区是A国的海外领地，所以寄C地区的经转国就是A国吗？答：未必。在此我举两个栗子：（1）我记得去年百度PC吧里曾有一位吧友要寄挂号信到南太平洋的新喀里多尼亚，由于他们当地邮局的系统中输不出新喀里多尼亚这个地名，又因为新喀里多尼亚是法国的海外属土，便将寄达国录成法国。结果因挂号信息和地址不符被退回。（2）有一位片友寄片到留尼汪，没记错的话他是寄过两次，寄达地一次直接写留尼汪，一次写viaFrance法国，后来他发现，写viaFrance法国的片先到，而直接写留尼汪的片等了数个月才寄到。因此他就判定写经转国的片比不写的片走的快。实际上，中国寄往新喀里多尼亚的指定经转国是它旁边的澳大利亚，而不是远在欧洲大陆上的法国，所以并不一定是归谁管就经谁转。而寄留尼汪走航空应该是经南非转，走水陆路是经毛里求斯转，指定经转国同样不是法国，那位片友的直接写留尼汪的片，事实上是先到南非走了一遭，而当时南非邮政处于罢工状态，邮件处理严重延迟，所以才会等好长一段时间才送到留尼汪。这类案例还是不少的，这边就先不详说了。当然如果有人寄留尼汪或新喀里多尼亚时，经转国真的写法国，且都没有被邮政人员发现有异样，都发到法国本土，那邮件真的能转送至留尼汪或者新喀里多尼亚吗？就能力而言，法国邮政绝对能够帮你把邮件转运到上述两地，但是由于距离偏远，可能需要更长的时间才能送达。特别是从中国寄新喀里多尼亚，同样都在亚太地区，如果还要经过欧洲，真的是绕远路，需时更长。试想你要是出外旅游也敢走这样的路线的话……啊好吧，叶良辰您厉害，是在下输了==
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5、不写经转国，直接写目的地国名或地区名，就可以不通过经转国直接送达，速度更快。答：错误。可能有一些盆友有这样一个想法：我不写经转国，就不会绕到第三地经转了，就可以直接送达了。呵呵，盆友，图样图森破啊！你以为你不写经转国就不会有经转了吗？太天真了吧？！再举一个栗子，同样用百度PC吧吧友的事例说话：有位吧友要从浙江寄一份航空挂号信到加勒比海的岛国多米尼克（注意不是多米尼加共和国==），寄达国直接写多米尼克，结果那份挂号信在北京互换局停留了整整一个月才出口，两天后到达英国兰利经转。假如当时知道寄多米尼克能从英国经转，寄达国直接写viaUK英国，这份挂号信就可以直接从杭州出口了（据我了解从杭州寄英国是可以直接从本地出口的）。上面这个事例说明，如果不写经转国，速度未必会加快，反而会带来一些不确定因素，也许互换局的人还要查邮件的经转关系，暂时搁置，一搁置也许就是几天，十几天，甚至一个月。写了经转国，也许能更快出口，有时甚至可以不经北上广，从你本地就可以直接出口（这句特别针对南京、杭州、温州、福州、深圳等地的盆友，这些地方寄部分主要国家可以直封出口）。如果你是寄信函的话，写了经转国，也许还能省一点邮资。6、如果写了经转国，邮件会不会走的更快，邮资会不会更省？这个主要看你寄的是航空还是水陆路了，如果寄航空的话，一般情况下，写了经转国会快一些，若是寄信函的话邮资会省一些。但如果是实寄明信片，那就没有省不省邮资的问题了，因为中国寄世界各国的明信片的邮资都是一致的。在非挂号的情况下，如果寄的片或信函是走水陆路，你如果愿意拼一下，看看能不能蹭到飞机，你可以尝试写一下经转国。如果你觉得你的片或信函真的会走水陆路的话，可以直接写实际寄达国国名或者写出相对应的水陆路经转国。7、如果我在其他国家或地区寄片或信函到一些偏门的国家或地区，要写经转国，可以参照中国邮政指定的经转国吗？各个国家或地区的情况不同，规定的邮路和经转关系也不尽相同。我建议海外的朋友在寄信或寄片写地址时，不要冒这个风险。目前我对海外邮政规定的经转关系了解的不是特别多，所以在海外寄的话保险还是不要写经转国了。此外，听一位朋友说他收到一份从秘鲁寄到中国的挂号信，中途有经过日本中转。他问我下次寄秘鲁时能不能来个“原路返回”写viaJapan日本。我同样也不建议大家这样投机（当然除非你是想做邮路试验），毕竟我们跟南美诸国之间没有建立这种经转关系。下面就开始列举一下我所整理的经转关系，看看寄哪些国家或地区从哪里转。以下是中国邮政指定的经转关系，经本人和其他吧友长期邮寄挂号信证实，而中国邮政官方并无对外公布。这里面有一些经转关系安排的可能不是很合理（例如“寄福克兰群岛经阿根廷转”，可能会有一些领土争议的因素；“寄纳米比亚是经香港转后再经南非转”，我不知道为什么不能直接到南非转）。另外特别说明，以下经转关系仅限于寄信函、印刷品或明信片时参考，不适用于各类大小包裹（邮路上可能有很大区别）。个人感觉下面我所整理的经转关系尚需完善或者调整，特别是缺少水陆路寄非洲国家的经转关系，如果大家还能找到什么新的经转关系，也可以跟帖添加，最好可以举证（譬如晒出邮戳，或者展示国际挂号信的邮路查询结果等等）。航空：以英国为经转国：英国（含根西、泽西、马恩岛）、直布罗陀、圣赫勒拿、阿森松岛、特里斯坦-达库尼亚群岛、斯威士兰、百慕大群岛、伯利兹、巴哈马、特克斯和凯科斯群岛、开曼群岛、英属维尔京群岛、蒙特塞拉特、安圭拉、格林纳达、巴巴多斯、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、安提瓜和巴布达、特立尼达和多巴哥、多米尼克以法国为经转国：法国、摩纳哥、中非、佛得角、科摩罗以加拿大为经转国：加拿大、圣皮埃尔和密克隆以波兰为经转国：波兰、梵蒂冈（第一次中转）以意大利为经转国：意大利、梵蒂冈（第二次中转）、圣马力诺以瑞士为经转国：瑞士、科索沃（非邮政指定中转）以南非为经转国：南非、纳米比亚（第二次中转）、马拉维、塞舌尔、留尼汪以阿根廷为经转国：阿根廷、福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）以荷兰为经转国：荷兰、阿鲁巴、前荷属安的列斯各岛以捷克为经转国：捷克、前南斯拉夫马其顿共和国以塞尔维亚为经转国：塞尔维亚、黑山以芬兰为经转国：芬兰、奥兰群岛以德国为经转国：德国、波黑、几内亚比绍、圣多美和普林西比以丹麦为经转国：丹麦、格陵兰、法罗群岛以泰国为经转国：泰国、不丹以墨西哥为经转国：墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜以澳大利亚为经转国：澳大利亚、东帝汶、诺福克岛、新喀里多尼亚、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳（第一次经转）、汤加、瑙鲁、图瓦卢、西萨摩亚、基里巴斯、法属波利尼西亚以新西兰为经转国：新西兰、皮特凯恩群岛、库克群岛、托克劳、纽埃以香港为中转地：香港、纳米比亚（第一次中转）、巴勒斯坦（第一次中转）以新加坡为经转国：新加坡、文莱、马尔代夫以巴基斯坦为经转国：巴基斯坦、阿富汗以新喀里多尼亚为中转地：新喀里多尼亚、瓦利斯和富图纳（第二次中转）以约旦为经转国：约旦、巴勒斯坦（第二次中转）空运水陆路（SAL）：以英国为经转国：英国（含根西、泽西、马恩岛）、莱索托、安圭拉、阿森松岛、百慕大群岛、特里斯坦-达库尼亚群岛以法国为经转国：法国、摩纳哥、科摩罗以俄罗斯为经转国：俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、爱沙尼亚、摩尔多瓦、乌克兰以捷克为经转国：捷克、斯洛伐克、前南斯拉夫马其顿共和国以芬兰为经转国：芬兰、奥兰群岛、拉脱维亚以斯洛文尼亚为经转国：斯洛文尼亚、克罗地亚以巴西为经转国：巴西、巴拉圭、玻利维亚以丹麦为经转国：（同航空）以德国为经转国：（同航空）以波兰为经转国：（同航空）以瑞士为经转国：（同航空）以意大利为经转国：（同航空）以加拿大为经转国：（同航空）以塞尔维亚为经转国：塞尔维亚、黑山、塞浦路斯水陆路：以英国为经转国：英国（含根西、泽西、马恩岛）、莱索托以法国为经转国：（同空运水陆路）以丹麦为经转国：丹麦、格陵兰、法罗群岛、冰岛以捷克为经转国：（同空运水陆路）以意大利为经转国：意大利、阿尔巴尼亚、圣马力诺、马耳他以墨西哥为经转国：墨西哥、伯利兹、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加以俄罗斯为经转国（中国国内部分地区不适用水陆路）：俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆、拉脱维亚、爱沙尼亚、摩尔多瓦、乌克兰、白俄罗斯、立陶宛以印度为经转国：印度、不丹以毛里求斯为经转国：毛里求斯、塞舌尔、留尼汪以德国为经转国：波黑以坦桑尼亚为经转国：坦桑尼亚、马拉维以澳大利亚为经转国：澳大利亚、巴布亚新几内亚、东帝汶、诺福克岛、新喀里多尼亚、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳（第一次经转）、汤加、瑙鲁、图瓦卢、西萨摩亚、基里巴斯、法属波利尼西亚以香港为中转地：香港、纳米比亚（第一次中转）、文莱以埃及为经转国：埃及、厄立特里亚以瑞士为经转国：（同航空）以芬兰为经转国：（同航空）以加拿大为经转国：（同航空）以塞尔维亚为经转国：（同航空）以巴基斯坦为经转国：（同航空）以新西兰为经转国：（同航空）以新喀里多尼亚为中转地：（同航空）以巴西为经转国：（同空运水陆路）有盆友可能会问，美国的海外领土那么多，为什么这里没有列出美国？法国也有瓜德罗普、马提尼克、马约特、法属圭亚那等海外地盘，可是这里也就只列了几个独立国家而已。因为美国的海外领土（包括关岛GU、北马里亚纳群岛MP、美属维尔京群岛VI、东萨摩亚AS、波多黎各PR）以及马绍尔群岛MH、帕劳PW、密克罗尼西亚联邦FM，都是美国邮政的服务区域，因此这些地区与美国50州一样使用相同的邮政系统，不会再经过第三个邮政系统。所以严格意义上讲，这不算是中转。当你要寄信或片到上述几个地方的时候，国名可一概写UnitedStates美国，州名字母代码，按照上面列出的字母书写，邮资按寄美国计算。安道尔和法国的海外领地或海外省（新喀里多尼亚、瓦利斯和富图纳、法属波利尼西亚除外）与法国本土使用相同的邮政系统。列支敦士登虽然有自己的邮政系统，但一部分邮件传递工作是由瑞士邮政负责。那么这次的科普就先写到这里了。太久没有写科普帖了，很多地方可能写的不是非常到位，可能还有些盆友看的还不是非常明白，还望诸位见谅。如果大家还有什么相关的问题，可以再继续发问。我就先写到这吧，将来有机会还会再写一点科普文的。
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