前言：
夏令营开营了，小朋友们走出国门，我们的孩子可以去全世界飞飞机啦~~~
在这之前我们要做哪些工作呢？下面我们跟随作者，为大家一一揭晓各国对无人机的管控力度及申报方式，为即将出国飞行的你们做好起飞准备。
作者介绍：
龙少，走遍5大洲，环游世界60多个国家，去哪儿网微电影男主角，《环球时报》旅游版常驻作家，LonelyPlanet作者，46天环游太平洋……游记作品上过各大旅行网站首页，包括蚂蜂窝、携程、去哪儿网等，单篇游记有数十万的访问量。
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下面开始吧！
我属于那种一年天，基本上有天都在世界各地旅行的人，也拿着无人机踏遍了五大洲。上周五看到民航局正式下发了《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求所有g以上的无人机都要注册。然后查了下，我的大疆御g，也超重了。
想着自己月底又要跑欧洲十几个国家，于是一拍脑袋，干脆一次性调查清楚地球上所有国家地区现阶段的无人机政策好了，顺便分享给大家。然后就写了这篇一万多字的所有飞手都会收藏的大“论文”出来。
先上结论，以大疆御为例——
各国对于非商业的无人机的具体要求分4类。
一类是无需汇报，自己注意安全，避开禁飞区就行，这属于大多数，大概占比73%，欧洲大多数国家、澳大利亚、新西兰、香港、日本、百慕大、墨西哥、新西兰、新加坡、南非属于这类。
一类是简单注册了就能飞，大概占5%吧，例如中国、爱尔兰、斐济、加拿大。
一类是注册门槛有一定高度，但还能搞定，大概占12%，例如澳门、直布罗陀、以色列、波黑、多米尼亚、斯里看卡、匈牙利、奥地利、菲律宾。
一类是完全禁飞，或者说门槛比较高可以放弃，大概占10%，例如阿联酋、俄罗斯、泰国、毛里求斯、科索沃、法国、塞尔维亚、古巴。
PS，我收到的回复里，只有瑞典、冰岛、直布罗陀考虑到了环境问题，尤其是直布罗陀的解释实在是让我印象深刻。
说下过程。
对自己的执行力还是有的，其实并不复杂。我写了封英文邮件，大意是说我计划6月1日去贵国旅行，想用无人机记录下这动人的一刻，可否告知当地无人机的相关法律条规。
然后写了程序开始抓取全球各个国家地区民航主管单位的Email，主要是各国民航局（CivilAviationAuthority），如果没有的话，就加上一些交通部啊，国土部啊，那些实在没有民航局和交通部的国家，就发总统办公室之类的。对于这些都找不到的国家，曹县之类，就求助于其国营航空类企业，总共下来封邮件，怕被系统当成垃圾邮件，全部分组密送。
其中有部分Email投递失效了，再查找对应国家航空局北京白癜风的最好医院北京白癜风医院那家比较好
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