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极地攻略一邮轮品牌知多少史上最

来源:格林纳丁斯 时间:2021/8/4
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进入下半程,南极旅行也要提上议程了!

对于大多数人来说,冰天雪地的南极和北极就如同异域星球一样陌生。冰雪皑皑的世界让唤醒了我们心中已然固封的浪漫情怀,也让我们的心灵受到了前所未有的涤荡,因此,极地也成为了近年来旅游热门。

当然,可能在许多人印象中,极地旅游是一种高端旅行方式,一般价格较高,旅游时间也在15天以上,而且参观风景、体验项目都大同小异,选择一条线路就行。其实并不是这样!南北极旅游在产品、价格方面都存在一定差异,绝不是走了一两个地方就算是极地专家了。为此,木鱼将用2期的篇幅,从南北极运营的邮轮,南北极各条线路的特点两个方面来为大家做一个介绍~(文章比较长,大家可以先收藏再阅读,如果大家觉得木鱼总结的还不错,就帮忙转发哦~)

首先,我们先来看看南北极不同的风景。

分别去过南极和北极的小伙伴,都知道南极和北极虽然都是极地,但带给人的感觉是很不一样的。南极纯粹,北极辽阔。

南极

VS

北极

南极

南极是地球上最后一个被发现,唯一没有人员定居的大陆,也被称为最后的净土。南极大陆95%以上的面积为厚度极高的冰雪所覆盖,素有也称作白色大陆,总面积近万平方公里,在七大洲中排名第五。

高耸的冰山,冰川和巨大的冰原,只有到了南极,看到南极的冰川,你才会发现之前不管是在北极还是其它地方看到的冰山都是小儿科。巨大的冰架是南北极特有的景观,南极冰架面积达万平方公里,占南极冰盖总面积的10%,这些冰架的平均厚度为米,最大的冰架是罗斯冰架、菲尔希纳冰架、龙尼冰架和亚美利冰架。(但由于全球升温,从年起,就陆继有冰架上的冰川崩塌,年,美国卫星检测到一块占地面积平方公里,约有四分之一个威尔士大小的冰山从拉尔森C冰架上崩离。而世界上最大的冰架罗斯冰架也在融化)

同时,南极洲也是企鹅的土地,在海岸上,从宏伟的帝企鹅到爱收集鹅卵石的阿德利企鹅,你会发现各种形状,大小和颜色的企鹅王国。不仅如此,在企鹅中间,你还会发现穿插着不少萌萌的海豹!

在南极洲的水域中,你可能还会遇到鲸鱼,包括大型座头鲸,逆戟鲸等。

关于南极旅游的最佳季节:

南极是没有冬游这回事的,所有行程都会在南极的夏季出发,约从11月上旬开始至第二年3月初左右。不同的时间去南极,从风光到可以看到的动物/鸟类都会有比较大的差异。

12月至1月是南极旅游的旺季,人多了轮候登岸的时间自然也多了。不过在季节早段和末段,某些地方可能仍受冰封不能前往,2月尾以后部分动物亦可能已离家避寒。而南极旅行的线路,各个邮轮公司都有推出不同的线路,主要分为南极半岛的经典航线(双飞+邮轮或者纯邮轮旅行),走访福克兰群岛/南乔治亚岛/南极半岛的三岛航线,上面这两种是去南极最常见的航线,也有从个新西兰/澳大利亚出发的邮轮航线,前往罗斯海区域;最终极的南极旅行,就是南极点的旅行了。各航线具体的差异以及相关运营公司的优劣势比较,我会在第二篇攻略里详细介绍。

北极

北极指的是环绕在地球北极点周围的地区,与南极地区一起构成了地球的寒带。北极地区包括整个北冰洋以及丹麦、加拿大、俄罗斯、挪威、瑞典、芬兰和冰岛、美国八个国家的部分地区。而北极游产品则较为丰富,乘坐邮轮进行北极探险可以抵达的区域可分为六大区域:冰岛、斯瓦尔巴群岛、格陵兰岛东西海岸、美国阿拉斯加、加拿大东部、北极点、横贯加拿大北部的西北航道,和横贯俄罗斯北部的东北航道。其中最经典的当属北极熊特别王国——斯瓦尔巴群岛的环岛航线。(各航线差异且听下回分解~)

相对于南极,北极的体验项目就丰富很多:

乘船前往斯瓦尔巴群岛到北极熊的境界,追寻北极熊的踪迹;

游览陡峭的峡湾,看冰川、火山,峡湾和瀑布,还可以在冰岛泡温泉;

了解古老的萨米文化,并体验哈士奇滑雪橇或驯鹿雪橇;

体验午夜的阳光,邂逅浪漫北极光;

还有就是可以到达北极点,体验绕地球一圈。

北极旅行的最佳时间:

去北极的邮轮旅游,都集中在每年的5月到9月期间,也就是北半球的夏天,此时北极圈内是极昼时间(每年的6月23日-9月22日),没有黑夜,相对也是最暖和的,冰层也是最薄的。

但如果是希望北极的邮轮旅行+北极光两者兼得的话,木鱼建议你从各个邮轮公司9月分的北极三岛线路(斯瓦尔巴群岛/格陵兰岛东岸/冰岛)里做选择。如果您就为了看北极光,可以选择每年10月以后,2月底以前,去北极圈内的任何国家旅行,都有很大几率看到,等木鱼有时间的时候,再跟大家聊聊要看北极光怎么玩~

简单介绍完南北极的差异和线路,我们现在就进入正题,木鱼来聊一聊解密南北极的最佳的旅游方式——邮轮旅行中各个运营南北极极地旅行的邮轮公司的特点,供大家参考。

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极地邮轮的分类

IAATO(南极旅游组织协会)将运营南极旅游线路的游轮分为四种级别:

C1型:传统的小型探险船,载客数13-之间的传统探险游轮,可以执行登陆活动,而且登陆地点多。

C2型:中型邮轮,载客数-之间,并可以执行登陆活动,选择登陆的地点比较少。

CR型:大型豪华邮轮,载客量超过人,不可以执行登陆活动。

YA型:载客量12人以下的帆船或游艇,登陆地点最灵活。

去南极,一定要有登陆活动,才算到南极,所以,这篇文章会仅针对C1和C2级的邮轮做一些比较和介绍。根据IAATO

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